减轻离心式渣浆泵磨损的措施对于渣浆泵用户来说是非常重要的，因为渣浆泵是一种易损设备，延长寿命能极大的降低生产运营成本。

在渣浆泵的运行过程中，磨损是不可避免的。通过上述渣浆泵的磨损机理我们可以看出，渣浆泵过流件的磨损是由多种因素影响的结果，下面我们主要从料渣及其固体颗粒的性质、固液两相在泵内的运动特性及过流件本身性质来分析其对渣浆泵磨损的影响。

粒子性能对渣浆泵材料冲蚀磨损的影响：1、磨粒形状的影响，2、磨粒嵌镶的影响，3、磨粒尺寸的影响。

渣浆泵磨损之锻造、挤压理论最早也是由美国科学家Levy提出的，其定义是：在冲击过程中，由于受冲击的材料表面受到众多的固体粒子给它施加压力，这样会使材料表面不凹凸不平的薄片，材料再受到固体颗粒对薄片的反复冲击与打压，这反复的冲击与打压会使材料发生严重的形变，之后薄片会慢慢从材料表面脱落下来，进而发生材料流失的现象。

影响渣浆泵冲蚀磨损性能的因素，到目前为止，对于固、液两相流对材料造成的冲蚀磨损的研究还不够深入，我们一般认为冲蚀速度不高的固、液两相流冲蚀磨损主要是由其中的固体磨粒造成的，而且由于固、液两相流中液相的存在必然会对冲蚀磨损产生一定的影响。

渣浆泵磨损之变形疲劳磨损理论，1963年J. G. A. Bitter在基于冲蚀过程中能量的平衡上，提出了冲蚀的疲劳变形磨损理论。其理论公式为。

渣浆泵磨损之微切削理论，渣浆泵磨损之微切削理论最早是由美国科学家Finnie提出。把众多的固体颗粒看成是许许多多的微型刀具，这些微型刀具在在冲击速度的作用下缓慢地把材料切除掉。

离心式渣浆泵冲蚀磨损原理介绍，了解渣浆泵冲蚀磨损原理能够有效的分析渣浆泵磨损原因，提高渣浆泵设计水平，延长渣浆泵使用寿命。

离心式渣浆泵的磨损理论指的是由于固体颗粒撞击过流部件，两者表面间的磨料摩擦或研磨作用引起的累积损伤而造成泵材料的破坏。